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供应【单滑板侧滑试验台】汽车侧滑试验

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详细说明

    一、仪器简介:

DHB-II型单滑板侧滑试验台,是汽车前轮定位的动态检测设备,主要用于汽车前轮(转向轮)定位综合检测。当汽车低俗驶过试验台时,通过测定车轮作用在侧滑试验台上的位移量判定前轮定位是否正确。侧滑量以轮胎每公里的侧滑米数来表示。

该设备是为汽车维护、修理部门专门设计的,能满足他们对汽车侧滑量的需要,尤其适用于流动检测部门,且结构紧凑、操作简单、价格低廉,是汽车维护、维修行业理想的检测设备。

二、技术参数

1、滑板行程: 向内5mm,向外5mm

2、测量范围: 向内0-9m/km,向外0-9m/km

3、滑板移动力:滑板移动0.1mm时 < 30N

滑板移动2.5mm时 < 70N

4、分 辨 率: 0.1m/km

5、显示方式:指针显示

6、显示误差:±0.2m/km

7、判定误差:±0.2m/km

8、工作环境温度:-10℃~45℃

9、相对湿度:≤85%

10、*大轴重: 6T

11、工作电源: AC220V

12、外型尺寸:1270X500X42(mm)

13、主板尺寸:500X500X42(mm)

注意事项

1、每日用完后,应对试验台外露部分进行擦拭、去污。

2、每月取下滑板,清除各连接部分的污物。

3、每半年取下滑板,清洗滚轮并加注润滑油(取下滑板前,应先将滑板限位螺钉、调整螺钉旋出至不影响滑板取下为止)。

4、侧滑试验台内部装有两个回位弹簧,作用是使上板回位和保持上板处于中间平衡位置,通过改变这两个弹簧的松紧可调整滑板动力,使上板迅速回位。

5、在回位弹簧保持平衡状态,滑板处于中间位置时,通过调整偏心螺钉,可使指针归零。

6、为保证滑板运动灵活、无转动间隙,在下板上固定有四个导向轴承座,上板固定有导向轨。正常情况下,上板导向轨紧靠轴承外圈运动,出现间隙时,可松开轴承座紧死螺栓,调整轴承位置,消除间隙。

7、切勿随意拆卸其他部件,以免影响测试精度及人为损坏。

 
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